{"id":1841,"date":"2021-04-16T13:38:52","date_gmt":"2021-04-16T11:38:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fagotour.com\/neugierde\/"},"modified":"2022-08-19T14:11:28","modified_gmt":"2022-08-19T12:11:28","slug":"neugierde","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.fagotour.com\/?page_id=1841&lang=de","title":{"rendered":"Neugierde"},"content":{"rendered":"\n
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Rosa di Gorizia<\/strong> ist eine Chicor\u00e9e-Sorte, die sich je nach Art der Auswahl durch eine intensive rote Farbe oder durch ein Rot mit Schattierungen auszeichnet, die zu Rosa f\u00fchren. Die Bl\u00e4tter sind breit und in Form einer offenen Rose angeordnet.
Der Geschmack ist nur leicht bitter und am Gaumen knusprig. Der Anbau erfordert Geschick und Sorgfalt von der Aussaat bis zur Ernte. Von der Ernte gehen wir zum “Forcen” \u00fcber, bei dem die B\u00fcschel in Innenr\u00e4umen bei einer Temperatur von etwa zehn Grad gehalten werden, in B\u00fcndeln von jeweils zehn Pflanzen gesammelt und auf Stroh, Gras oder Sand gelegt werden. Die B\u00fcschel m\u00fcssen feucht sein und w\u00e4hrend ihrer Entwicklung m\u00fcssen die \u00e4u\u00dferen Bl\u00e4tter entfernt werden. Das “Forcen” endet in den Tagen vor Weihnachten, der Zeit, in der der Radicchio auf dem Tisch erscheint. Daher ist die Produktion nicht intensiv und dies garantiert dem Produkt einen Nischenmarkt, der die Rose zu einer zu sch\u00fctzenden italienischen Exzellenz macht. Heute wird es aufgrund des hohen Arbeitsaufwands zu sehr hohen Preisen angeboten. La Rosa di Gorizia hat in den letzten Jahren ein absolutes kommerzielles Wachstum in der Welt der Haute Cuisine verzeichnet. Es gilt als das teuerste Radicchio der Welt und wird von K\u00f6chen aus allen Kontinenten wegen seiner Sch\u00f6nheit und gastronomischen Besonderheiten nachgefragt.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Die Gorizia-Spitze<\/strong> ist ein k\u00fcnstlerisches Produkt, einzigartig oder in begrenzter Anzahl, das aus technischer Sicht wertvoll ist und sich durch seine \u00e4sthetische Sch\u00f6nheit (Proportionen, Farben, dekorative Details) auszeichnet. Es zeichnet sich auch durch Genauigkeit, Pr\u00e4zision, Regelm\u00e4\u00dfigkeit und Gleichm\u00e4\u00dfigkeit der Ausf\u00fchrung aus.
Es wird ausschlie\u00dflich von Hand hergestellt, wobei das Kissen mit St\u00f6cken namens “Fuselli” verwendet wird. Die gute F\u00fchrungsqualit\u00e4t h\u00e4ngt von der Ausgewogenheit der Garnspannung und der Sauberkeit des Produkts ab. Es wird haupts\u00e4chlich mit hochwertigen Garnen hergestellt, die aus Naturfasern (Leinen, Baumwolle, Seide, Hanf) oder Synthetik (Nylon, Polyester) bestehen k\u00f6nnen. Die Garne k\u00f6nnen farbig oder nat\u00fcrlich sein. Je feiner das Garn, desto unf\u00fchlbarer ist die Spitze und wird im Allgemeinen als kostbar angesehen.
F\u00fcr einige kostbarere Arbeiten k\u00f6nnen auch metallische Materialien (Gold, Silber) verwendet werden, die nicht nur kostbar, sondern auch sehr schwer zu bearbeiten sind. Heutzutage werden Juwelen manchmal mit der Spulentechnik und Gold- oder Silbergarnen hergestellt. Sie k\u00f6nnen auch mit Edelsteinen verziert werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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In G\u00f6rz gibt es einen echten Park der Wunder.<\/strong> Obwohl das Gorizia-Klima nicht f\u00fcr den Anbau von Azaleen geeignet ist, wurde Professor Lucio Viatori, der sich leidenschaftlich f\u00fcr Botanik interessiert, in den 70er Jahren konzipiert.
Der Garten der Azaleen, in dem er einen k\u00fcnstlichen See auf einem bereits vorhandenen Krater baute, der durch eine Kriegsbombe erzeugt wurde.<\/strong> Um den Garten zu gestalten, wurden 500 Azaleenarten, 150 Rhododendren aus aller Welt, mehr als 300 Arten seltener Rosen zwischen Antike und Moderne, 50 Kameliensorten, 120 Magnolienarten und andere Zierpflanzen gesammelt.i.
Wenn Sie den Park im Fr\u00fchling besuchen, k\u00f6nnen Sie ein einzigartiges und unverzichtbares Spektakel genie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

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Miko S.r.l. lebt seit 1997 in G\u00f6rz.<\/strong> Das f\u00fchrende italienische Unternehmen, das Dinamica\u00ae<\/strong> herstellt, die erste \u00f6kologische Mikrofaser mit hoher Leistung, die f\u00fcr viele Anwendungsbereiche geeignet ist. Im Laufe der Jahre hat Miko, das seine T\u00e4tigkeit als Hersteller von “Vliesstoffen” f\u00fcr den M\u00f6belsektor aufnahm, seine Referenzbereiche erweitert, um den Anforderungen anderer Anwendungsbereiche, einschlie\u00dflich des Automobilsektors, gerecht zu werden. Heute machen Autoinnenr\u00e4ume 90% der Produktion von Miko aus und repr\u00e4sentieren einen stetig wachsenden Markt. Das Unternehmen wurde von einigen der bekanntesten Automobilhersteller aufgrund seiner \u00f6kologischen Eigenschaften, beispiellosen technischen Qualit\u00e4ten und einzigartigen \u00e4sthetischen Eigenschaften f\u00fcr die Innenausstattung ausgew\u00e4hlt.
Der Produktionsprozess \u00e4hnelt dem f\u00fcr das Papierrecycling und es werden keine Schadstoffe verwendet. Das in Dinamica\u00ae enthaltene recycelte Polyester stammt aus Polyestergeweben (T-Shirts, Stoffen usw.) und PET (Flaschen, Kunststoff usw.). Das Recycling von Polyester bedeutet eine Reduzierung des Energieverbrauchs und der CO2-Emissionen in die Atmosph\u00e4re um 80% im Vergleich zum traditionellen Produktionsprozess von aus Erd\u00f6l gewonnenem Polyester.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Das slowenische Unternehmen Pipistrel hat seinen Sitz in G\u00f6rz<\/strong>, das in einem kollaborativen Kontext ein Lager f\u00fcr den Bau von Flugzeugen in die Stadt gebaut und verlegt hat. Pipistrel kann als echte Autorit\u00e4t auf dem Gebiet der Elektromobilit\u00e4t angesehen werden: Sein elektrischer Zweisitzer Velis Electro hat alle erforderlichen europ\u00e4ischen Zertifizierungen erhalten und ist damit das erste vollelektrische Flugzeug, das die Zulassung f\u00fcr das Inverkehrbringen erhalten hat. Heute entwickelt Pipistrel Miniliner, ein leichtes und absolut \u00f6kologisches Flugzeug, das Platz f\u00fcr bis zu zwanzig Personen bietet. Das Hauptmerkmal des Miniliner-Flugzeugs ist, dass es vollelektrisch ist und f\u00fcr Kurzstreckenreisen ausgelegt ist.
Das Flugzeug wird eine Reichweite von etwa 1.000 Kilometern haben und auf Landebahnen von weniger als einem Kilometer starten und landen k\u00f6nnen. Ziel des slowenischen Unternehmens ist es, den Fluggesellschaften ein ideales Fahrzeug f\u00fcr kleine periphere Flugh\u00e4fen zur Verf\u00fcgung zu stellen. Es ist sicherlich die einzige Fabrik der Welt, die umweltfreundliche Flugzeuge herstellt.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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G\u00f6rz war die Exilstadt der Bourbonen.<\/strong> Karl X. war der letzte K\u00f6nig Frankreichs dieser Familie und starb in dieser Stadt am 6. November 1836 im Coronini-Palast. Karl X. und seine Familie sind im Franziskanerkloster Castagnevizza wenige Meter von der Grenze entfernt begraben. Die franz\u00f6sischen Bourbonen wurden in der Zeit der Franz\u00f6sischen Revolution von 1830 aus Frankreich vertrieben. Sie suchten zuerst Zuflucht in Edinburgh in Schottland, dann in Prag im Jahr 1836, kamen jedoch als G\u00e4ste des Grafen Coronini nach G\u00f6rz. Die \u00dcberreste sind in der Krypta des Klosters Castagnevizza aufbewahrt, daher nennen einige diesen Ort auch \u201eLittle Saint-Denis\u201c.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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